Pinout do Sensor de Giro da Manopla 2 (TGS-2 Validation)

O sistema Drive-by-Wire das Softails 2014 utiliza redundância dupla para segurança do acelerador. O TGS-2 envia sinais analógicos processados por conversores A/D independentes no ECM. O DTC P1270 é disparado quando há uma divergência entre os dois sinais de validação por um período pré-determinado. Como o sistema é de segurança crítica, qualquer falha de correlação resulta em queda imediata para marcha lenta forçada. O diagnóstico técnico foca na integridade dos pinos do conector [204A/B] e na alimentação de 5V. Diferente de outros sensores, se a fiação estiver íntegra (continuidade e ausência de curto), o manual especifica que a falha é interna ao ECM, exigindo a substituição da unidade e o procedimento de aprendizagem de senha. Testes de resistência devem ser feitos entre o terminal do sinal e o terra do sensor para garantir que não haja fuga de corrente.