Interface de Comunicação VTD (Vehicle Theft Deterrent) entre ECM e BCM
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Softail Models – 2014.
Localização Física
Barramento serial e CAN-Bus conectando o ECM (atrás do filtro de ar ou sob o assento) ao BCM (módulo de controle da carroceria).
Cor do Fio / Pinagem
Pinagem do conector ECM [78-1, 78-2, 78-3] e BCM [242] conforme diagrama mestre.
Página no Diagrama
Página 243
O sistema de segurança da Softail 2014 depende da troca de senhas criptografadas entre o ECM e o BCM via rede de dados. O DTC P1009 indica que o ECM recebeu uma senha incorreta ou inexistente do BCM, o que resulta no bloqueio imediato do fluxo de combustível para os injetores. Esta falha ocorre frequentemente após a substituição de módulos sem a devida sincronização via Digital Technician II. Não é um problema de fiação física comum, mas de integridade de dados lógica. O veículo não ligará se o BCM estiver desconectado. O diagnóstico de oficina exige a verificação de códigos 'U' (comunicação) prioritários antes de tratar o P1009. Se o problema persistir após a calibração, deve-se testar a integridade física dos conectores [78] do ECM e [242] do BCM em busca de pinos recuados ou oxidação.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Softail Models – 2014.
Acesso Imediato
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