Conjunto do Farol Dianteiro de LED e Circuito de Iluminação Principal

O farol dianteiro de LED da Softail 2014 opera em uma arquitetura de 12V DC controlada diretamente pelo Módulo de Controle do Corpo (BCM). Diferente de lâmpadas halógenas, esta unidade de LED é selada e não permite a troca de diodos individuais; em caso de queima, o conjunto completo deve ser substituído. O sistema possui um recurso de ligação automática para aumentar a visibilidade. Falhas no circuito podem resultar em perda total de iluminação frontal ou oscilações causadas por aterramento deficiente no conector [38]. Para diagnóstico, deve-se medir a tensão nos terminais do conector [38] com a ignição ligada, esperando 12V nominais. A resistência para o terra deve ser inferior a 1 Ohm para garantir a integridade do retorno elétrico.