Circuito do Sensor do Cavalete Lateral (JSS - Jiffy Stand Sensor)

O JSS utiliza um sensor de Efeito Hall para detectar a proximidade de uma lingueta metálica no cavalete. É alimentado por uma referência de 5V do ECM. Quando o cavalete está estendido e a moto é engatada, o ECM corta a ignição e exibe 'SIdE Stand' no odômetro. O diagnóstico do DTC P1501 (baixo) ou P1502 (alto/aberto) envolve testar a resistência do fio terra (BK/GN) que deve ser inferior a 0,5 Ohm. A tensão de sinal no fio verde claro/cinza (LGN/GY) não deve exceder 5V. Um teste prático de oficina consiste em verificar o gap entre o sensor e a lingueta, que deve ser inferior a 4,5 mm. Falhas neste circuito impedem a partida se o indicador de neutro estiver inoperante, pois o BCM e o ECM dependem dessa redundância para liberar o relé de partida. A verificação da continuidade entre o terminal 8 da Breakout Box [78-1] e o conector [133B] é essencial para descartar quebras internas no chicote.