Circuito do Fusível Principal e Proteção de Bateria

Este circuito é a espinha dorsal elétrica da motocicleta, protegendo a linha de alta corrente que alimenta o BCM e o motor de partida. O terminal A do fusível principal [64B] conecta-se diretamente ao polo positivo da bateria via cabo Vermelho (R). Uma queda de tensão excessiva neste ponto degrada o desempenho de todos os sistemas eletrônicos, especialmente durante o acionamento do motor de partida. Sintomas de falha incluem 'reset' do painel durante o arranque e falhas intermitentes de injeção. Procedimento técnico: realizar teste de queda de tensão (voltage drop) posicionando o multímetro entre o terminal positivo da bateria e o terminal A do fusível principal. Ao dar a partida, a queda não deve exceder 1,0V. Se for superior, verifique corrosão nos bornes da bateria ou resistência excessiva no cabo principal que passa pelo motor de partida.