Pinout de Alimentação e Aterramento do ECM (Módulo de Controle do Motor)

O ECM gerencia o funcionamento do motor e exige alimentação limpa e aterramento redundante para processamento dos sinais CAN. A alimentação do sistema é recebida pelo terminal 16 do conector [78-2] através do fio R/GN (Vermelho/Verde). Os aterramentos essenciais são realizados pelos terminais 10 em ambos os conectores [78-1] e [78-2] via fios BK/GN. A perda de aterramento ou queda de tensão nestas linhas causa o DTC U0100 (perda de comunicação com ECM). O protocolo de teste exige o uso da Breakout Box HD-50390-1 para medir a voltagem de bateria sob carga. Resistência superior a 0,5 Ohm entre o terminal 13 (CAN Low) ou 14 (CAN High) e o DLC indica falha física no chicote que impede a sincronização de dados do motor com o restante da motocicleta.