Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (IAT)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Softail Models – 2013.
Localização Física
Localizado entre os cilindros no lado direito do motor, conectado ao sensor IAT [89].
Cor do Fio / Pinagem
GN/GY (Verde/Cinza) no terminal 1; BK/W (Preto/Branco) no terminal 2.
Página no Diagrama
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Este circuito utiliza um termistor para monitorar a temperatura do ar entrante, essencial para o cálculo da densidade do ar pelo ECM. O ECM fornece um sinal de referência de 5V através do terminal 6 do conector [78-2]. Em temperaturas elevadas, a resistência interna do sensor cai, reduzindo a tensão do sinal; em baixas temperaturas, a resistência aumenta, elevando a tensão até próximo de 5V. Falhas nesta linha (DTC P0112 ou P0113) resultam em compensação incorreta da mistura ar-combustível, causando perda de potência ou marcha lenta instável. O teste de oficina envolve verificar a resistência do sensor (deve estar entre 500 e 5000 ohms à temperatura ambiente) e a continuidade do chicote entre o terminal 1 [89B] e o terminal 6 da Breakout Box do ECM.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Softail Models – 2013.
Acesso Imediato
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