Esquema Elétrico Oficial
Página 97 do ManualTipo: carga

Circuito do Estator do Alternador Trifásico

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Softail Models – 2013.

Localização Física

Interno à carcaça do primário, montado na metade da carcaça do motor no lado esquerdo.

Cor do Fio / Pinagem

BK (Preto) nos três pinos de saída CA, Conector [47B]

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

O estator gera tensão alternada (CA) através da indução magnética do rotor acionado pelo virabrequim. Um estator saudável deve apresentar resistência entre os pinos 1-2, 2-3 e 3-1 do conector [47B] na faixa rigorosa de 0,1 a 0,3 ohms. Qualquer sinal de continuidade entre os soquetes e o terra do chassi indica um curto-circuito interno, exigindo a substituição imediata da peça. Em teste dinâmico a 2000 RPM, a saída deve registrar entre 32 a 46 VCA. Sintomas de falha incluem bateria descarregada prematuramente e cheiro de isolamento queimado vindo da primária. O técnico deve compensar a resistência dos cabos do multímetro antes da medição para evitar diagnósticos falsos de resistência alta, garantindo precisão absoluta no reparo do sistema de carga trifásico.

Referência Oficial: Página 97 do Esquema Elétrico
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