Circuito do Estator do Alternador Trifásico
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Softail Models – 2013.
Localização Física
Interno à carcaça do primário, montado na metade da carcaça do motor no lado esquerdo.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto) nos três pinos de saída CA, Conector [47B]
Página no Diagrama
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O estator gera tensão alternada (CA) através da indução magnética do rotor acionado pelo virabrequim. Um estator saudável deve apresentar resistência entre os pinos 1-2, 2-3 e 3-1 do conector [47B] na faixa rigorosa de 0,1 a 0,3 ohms. Qualquer sinal de continuidade entre os soquetes e o terra do chassi indica um curto-circuito interno, exigindo a substituição imediata da peça. Em teste dinâmico a 2000 RPM, a saída deve registrar entre 32 a 46 VCA. Sintomas de falha incluem bateria descarregada prematuramente e cheiro de isolamento queimado vindo da primária. O técnico deve compensar a resistência dos cabos do multímetro antes da medição para evitar diagnósticos falsos de resistência alta, garantindo precisão absoluta no reparo do sistema de carga trifásico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Softail Models – 2013.
Acesso Imediato
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