Circuito de Controle do Solenoide do Motor de Partida

O acionamento do motor de partida é controlado eletronicamente pelo BCM, que envia sinal para o solenoide através de uma linha de alta corrente. O sistema monitora a entrada do interruptor de ignição e a posição de ponto morto antes de energizar o solenoide. Quedas de tensão significativas entre o terminal 1 do motor de partida e o positivo da bateria (superiores a 0,5V) indicam falhas nos cabos de potência ou conexões frouxas. Sintomas comuns incluem o 'clique' característico do solenoide sem a rotação do motor ou falha intermitente na partida. O técnico deve utilizar o kit de teste HD-41404 para validar a continuidade do fio de controle entre o BCM e o solenoide, garantindo que o sinal de comando não sofra interferências por resistência de contato nos conectores intermediários [242A/B].