Fusível Principal da Bateria (15A)

O fusível de 15A da bateria é o ponto de proteção primário para o sistema de instrumentação e memória volátil do BCM e ECM. Ele sustenta a linha de 'keep-alive memory' e a alimentação do velocímetro. Se este fusível queimar, a motocicleta pode ligar, mas o painel não exibirá hodômetro nem luzes de diagnóstico (DTC B1200). Em caso de queima repetitiva, deve-se inspecionar curto-circuitos no chicote principal, especialmente próximo à coluna de direção. O teste de oficina envolve verificar a continuidade com multímetro e medir a tensão de 12.6V em ambos os terminais com a chave em 'OFF' para garantir que não há queda de tensão excessiva por oxidação.