Esquema Elétrico Oficial
Página 246-248 do ManualTipo: ignicao

Subsistema do Sensor de Posição da Manivela (Sensor CKP)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Softail Models – 2011.

Localização Física

Localizado na parte frontal inferior da carcaça do motor, posicionado sob o regulador de voltagem, conector [79].

Cor do Fio / Pinagem

R (Vermelho) Sinal Alto - Pino 30; BK (Preto) Sinal Baixo - Pino 12.

Página no Diagrama

Página 246-248

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sensor CKP é um componente crítico do tipo indutivo que gera pulsos de tensão alternada (CA) para que o ECM determine a velocidade do motor e a posição dos pistões. A ausência de sinal impede a partida do motor, resultando nos códigos DTC P0371 (excesso de pulsos), P0372 (poucos pulsos) ou P0374 (ausência total). Interferências eletromagnéticas ou detritos metálicos na ponta do sensor podem causar leituras erráticas. Em ambiente de oficina, o teste de saída é realizado conectando o multímetro na escala de tensão CA nos terminais 30 e 12 da Breakout Box. Ao acionar o motor por 5 segundos, deve-se observar a presença de tensão alternada. A resistência dos fios vermelho e preto deve ser inferior a 0,5 Ohms entre o conector [79B] e os pinos correspondentes do ECM, garantindo que não haja perdas de sinal por resistência excessiva.

Referência Oficial: Página 246-248 do Esquema Elétrico
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