Subsistema do Sensor de Posição da Manivela (Sensor CKP)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Softail Models – 2011.
Localização Física
Localizado na parte frontal inferior da carcaça do motor, posicionado sob o regulador de voltagem, conector [79].
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho) Sinal Alto - Pino 30; BK (Preto) Sinal Baixo - Pino 12.
Página no Diagrama
Página 246-248
O sensor CKP é um componente crítico do tipo indutivo que gera pulsos de tensão alternada (CA) para que o ECM determine a velocidade do motor e a posição dos pistões. A ausência de sinal impede a partida do motor, resultando nos códigos DTC P0371 (excesso de pulsos), P0372 (poucos pulsos) ou P0374 (ausência total). Interferências eletromagnéticas ou detritos metálicos na ponta do sensor podem causar leituras erráticas. Em ambiente de oficina, o teste de saída é realizado conectando o multímetro na escala de tensão CA nos terminais 30 e 12 da Breakout Box. Ao acionar o motor por 5 segundos, deve-se observar a presença de tensão alternada. A resistência dos fios vermelho e preto deve ser inferior a 0,5 Ohms entre o conector [79B] e os pinos correspondentes do ECM, garantindo que não haja perdas de sinal por resistência excessiva.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Softail Models – 2011.
Acesso Imediato
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