Pinout do Sistema de Controle de Ar da Marcha Lenta (IAC)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Softail Models – 2011.
Localização Física
Localizado no corpo de borboletas da injeção eletrônica, conector [87].
Cor do Fio / Pinagem
LGN/V (Verde Claro/Violeta) Pinos 17/35; LGN/O (Verde Claro/Laranja) Pinos 18/36.
Página no Diagrama
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O atuador IAC é um motor de passo que regula a passagem de ar suplementar durante a marcha lenta. O ECM controla quatro circuitos separados para mover o êmbolo. Falhas neste circuito resultam em motor morrendo em paradas ou marcha lenta excessivamente alta. O diagnóstico exige verificação de continuidade entre os terminais do conector [87B] e os pinos do ECM. Os pares de bobinas operam em canais identificados como IAC A (alto/baixo) e IAC B (alto/baixo). Em oficina, utiliza-se a Breakout Box para medir a resistência dos fios LGN/V e LGN/O. Como o sistema depende da entrada do VSS para calcular a posição do êmbolo, falhas de velocidade podem interferir indiretamente no funcionamento deste componente. Deve-se garantir que não existam curtos entre os quatro fios de controle do motor de passo.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Softail Models – 2011.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
