Circuito do Sensor de Velocidade do Veículo (VSS)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Softail Models – 2011.
Localização Física
Instalado na carcaça da transmissão, próximo ao motor de partida e ao tanque de óleo, conector [65].
Cor do Fio / Pinagem
R/W (Vermelho/Branco) +5V - Pino 14; LGN/Y (Verde Claro/Amarelo) Sinal - Pino 33; BK/GN (Preto/Verde) Terra - Pino 28.
Página no Diagrama
Página 252-255
O sensor VSS utiliza uma linha de referência de +5V compartilhada com os sensores MAP, TPS e JSS. O sinal de saída é processado pelo ECM e transmitido via barramento CAN para o velocímetro e BCM. Se a linha de 5V entrar em curto, múltiplos DTCs serão gerados simultaneamente. Sintomas de falha no VSS incluem velocímetro inoperante, problemas no controle de marcha lenta (IAC) e desativação do piloto automático. Para o teste de diagnóstico, deve-se verificar se existe aproximadamente 5,0V no terminal A de [65B]. O teste de sinal envolve a verificação de continuidade do fio verde claro/amarelo entre o terminal B do sensor e o pino 33 do ECM. Também é vital inspecionar fisicamente o sensor em busca de limalhas de ferro que podem obstruir o sinal magnético proveniente das engrenagens da transmissão.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Softail Models – 2011.
Acesso Imediato
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