Subsistema de Referência de 5V e Sensor de Velocidade do Veículo (VSS)

O VSS opera em uma linha de referência compartilhada de +5V (+5V REF), que alimenta também os sensores MAP, JSS e TPS. O sinal de velocidade é processado pelo ECM e enviado via barramento CAN para o BCM e velocímetro. Se a linha de 5V entrar em curto com o terra, múltiplos códigos de erro (P0107, P0122, P0502) serão disparados simultaneamente, afetando o controle da marcha lenta (IAC). O teste de diagnóstico exige verificar a tensão de 5,0V no terminal A do conector [65B]. Caso a tensão seja superior a 6,0V, há um curto com a tensão da bateria. Acúmulo de detritos metálicos na ponta magnética do sensor é uma causa comum de leituras erráticas de velocidade e falhas de sinal.