Sistema de Partida e Reserva de Energia (Bateria AGM)

Trata-se de uma bateria do tipo AGM (Absorbed Glass Mat), selada, regulada por válvula e isenta de manutenção. Este subsistema é vital para fornecer a corrente de partida (CCA) necessária para o motor Twin Cam e estabilizar a voltagem para os módulos eletrônicos. A manutenção requer inspeção de bornes contra corrosão e limpeza com limpador de contatos. Sintomas de falha incluem o estalido característico do solenoide de partida ou o reinício do painel de instrumentos durante o arranque. Em oficina, deve-se realizar o teste de carga; uma bateria saudável deve manter a tensão acima de 9,6V sob carga e apresentar leitura de repouso superior a 12,6V após carga completa. O torque nos parafusos dos terminais é crucial para evitar arcos elétricos e danos aos módulos.