Sistema de Estator do Alternador (Saída Trifásica)

O estator é responsável pela geração de corrente alternada (CA) através da indução magnética pelo rotor em rotação. Para o modelo Softail 2010, a resistência elétrica entre os terminais 1-2, 2-3 e 3-1 do conector [47B] deve situar-se estritamente entre 0,1 a 0,3 Ohms. Valores abaixo deste intervalo indicam curto-circuito entre espiras, enquanto valores acima indicam abertura no enrolamento. Durante o teste dinâmico de saída, o motor deve ser mantido a 2000 RPM, onde a tensão de saída deve apresentar entre 32 a 46 VCA. É imperativo testar a isolação contra o terra: não deve haver continuidade entre qualquer pino do conector [47B] e a carcaça do motor. Falhas neste componente resultam em descarregamento progressivo da bateria durante o uso e ativação da luz de advertência no painel.