Circuito do Interruptor de Reinicialização do Odômetro (LHCM)

Este interruptor é uma entrada digital que permite ao motociclista alternar entre Odômetro Total, Trip A, Trip B, relógio e tacômetro. Ele também é a porta de entrada para o modo de auto-diagnóstico do veículo. O código DTC B2255 é registrado se o interruptor permanecer fechado (travado) por mais de 2 minutos. Se o odômetro não alternar as funções, o técnico deve testar a tensão no terminal 1 do conector [24A] (deve haver V Bateria) e a continuidade no terminal 2 (Terra). O teste de 'Firmeza' (Wiggle Test) é recomendado para identificar intermitências no chicote que passa pela coluna de direção, onde o movimento constante do guidão pode causar fadiga nos fios Branco/Preto e Branco/Vermelho do barramento CAN que transportam o sinal do interruptor até o painel.