Circuito de Carga do Alternador e Módulo Regulador de Voltagem

O sistema de carga das Softail 2010 opera com um alternador trifásico acoplado ao motor Twin Cam 96B. O regulador de voltagem é responsável por retificar a corrente alternada (AC) gerada pelo estator e estabilizar a saída em corrente contínua (DC) para 14.3V a 14.7V. Falhas neste circuito, como falta de aterramento do módulo ou fios soltos, impedem o carregamento da bateria, resultando em descarga completa e falha na partida. Para diagnóstico, deve-se medir a saída AC do estator (aproximadamente 16-20V por 1000 RPM) e verificar a continuidade para o terra. Curto-circuitos no estator ou rotor defeituoso reduzem a eficiência magnética e a amperagem disponível para os acessórios da motocicleta.