Fusível da Bomba de Combustível (15A) - Circuito EFI

Circuito dedicado para a alimentação da bomba de combustível elétrica e bicos injetores. Operando em 12V DC, este fusível protege contra sobrecargas no motor da bomba dentro do tanque. Um sintoma clássico de falha é a ausência do ruído de 'pressurização' (zumbido) quando a chave é ligada e o botão 'Run' é acionado. O diagnóstico requer teste de resistência da bomba (deve estar dentro dos parâmetros de serviço) e verificação de continuidade do fusível. Curto-circuitos neste barramento geralmente ocorrem por fadiga do chicote interno do tanque ou falha no isolamento do injetor. Teste o fusível com multímetro em escala de tensão contra o terra do chassi; deve apresentar a voltagem total da bateria.