Relé de Partida (Starter Relay Switch)

Este relé eletromecânico atua como interface de potência entre o interruptor de partida (corrente baixa) e o solenoide do motor de arranque (corrente alta). Quando energizado, os contatos internos fecham, completando o circuito do solenoide. Falhas no relé resultam em um 'clique' metálico sem rotação do motor ou silêncio total ao pressionar o botão 'Start'. O teste de bancada consiste em aplicar 12V nos pinos da bobina e verificar a continuidade com resistência zero nos pinos de carga. É essencial verificar se os terminais no bloco de fusíveis não apresentam sinais de derretimento ou corrosão, o que sugere sobrecarga no sistema de partida ou bateria com baixa capacidade de CCA (Cold Cranking Amps).