Módulo Regulador e Retificador de Voltagem em Estado Sólido

Este módulo é o gestor de energia do sistema, convertendo a Corrente Alternada (AC) do estator em Corrente Contínua (DC) estável entre 13.8V e 14.5V. Ele utiliza uma ponte de diodos e um circuito de controle zener para dissipar o excesso de voltagem como calor. Falhas resultam em baterias 'secas' por sobrecarga (voltagem > 15.5V) ou descarga total por falta de carga. O teste de bancada exige verificar a continuidade dos diodos e o isolamento contra a carcaça. Com o motor a 2000 RPM, a leitura nos terminais da bateria deve ser constante. É vital garantir que a carcaça do regulador tenha uma conexão de massa perfeita com o chassi; a pintura no local de montagem deve ser removida para garantir condutividade, caso contrário, o regulador não conseguirá referenciar a tensão e falhará precocemente.