Disjuntor Térmico Principal de Proteção do Sistema (30A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Shovelhead – 1966 – 1984.
Localização Física
Montado adjacente à bateria, fixado no suporte metálico ou chassi próximo ao polo positivo.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho) grosso vindo da bateria/alternador; R (Vermelho) de saída para a chave de ignição.
Página no Diagrama
Página 411
O disjuntor principal de 30 Amperes é o ponto central de distribuição de energia das Shovelheads (1980-1984). Ele utiliza uma arquitetura térmica bimetálica de rearme automático, protegendo a linha principal de 12V DC contra sobrecargas catastróficas originadas no sistema de carga ou curtos diretos no chicote principal. Quando este componente abre, a motocicleta sofre perda total de energia elétrica (Blackout). Em diagnóstico de oficina, deve-se medir a queda de tensão entre os terminais 'Copper Stud' (entrada) e o terminal de saída; qualquer valor acima de 0.2V sob carga indica contatos internos oxidados ou fadigados. Testes de continuidade devem apresentar resistência próxima a zero Ohms. É comum este componente desarmar intermitentemente se houver alta resistência nas conexões da bateria, causando falhas súbitas que se restauram após o resfriamento do metal bimetálico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Shovelhead – 1966 – 1984.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
