Circuito de Carga e Alimentação do Farol Principal (21)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Knuklehead – 1940 – 1947.
Localização Física
Conjunto do farol dianteiro e chave seletora de brilho no guidão.
Cor do Fio / Pinagem
BK/R (Preto/Vermelho) - Luz Alta; R/Y (Vermelho/Amarelo) - Luz Baixa; BK (Preto) - Massa.
Página no Diagrama
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O circuito do farol utiliza lâmpadas de duplo contato (D.C.) com potências de 32-21 candlepower. A energia flui da bateria para o Terminal 2 da chave central, e daí para o interruptor de alternância (toggle switch) no guidão (18). Este interruptor direciona a corrente para o filamento de luz alta ou baixa. O uso de lâmpadas não padronizadas pode sobrecarregar o sistema elétrico de 6V, resultando em descarga da bateria. O técnico deve verificar o terminal maior para o fio 'Preto com traço Vermelho' (luz alta) e o terminal menor para o fio 'Vermelho com traço Amarelo' (luz baixa). A falta de aterramento adequado na carcaça do farol é a causa número um de luzes fracas. Teste com multímetro verificando se a tensão nos pinos do soquete é idêntica à tensão da bateria sob carga.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Knuklehead – 1940 – 1947.
Acesso Imediato
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