Sistema de Disjuntores Térmicos de Proteção Principal (30A) e Auxiliares (15A)

O sistema de proteção elétrica das Harley-Davidson Evolution entre 1984 e 1998 utiliza disjuntores térmicos bimetálicos em vez de fusíveis de lâmina convencionais. O disjuntor principal de 30 Amperes protege a linha de alimentação total vinda da bateria, enquanto os disjuntores de 15 Amperes segmentam os circuitos de ignição, luzes, acessórios e instrumentos. Estes componentes operam por calor; em caso de sobrecarga, a lâmina interna se expande e interrompe o contato. Diferente de um fusível, o disjuntor rearma-se automaticamente após esfriar, o que pode causar um sintoma de 'pulsação' na carga elétrica se o curto-circuito persistir. Falhas comuns incluem a oxidação dos terminais de cobre ou o enfraquecimento da mola bimetálica, resultando em quedas de tensão severas. Para testes de oficina, deve-se medir a continuidade e a queda de tensão sob carga, que não deve exceder 0.1V entre os terminais de entrada e saída.