Relé de Partida (Starter Relay) - Modelos Late 1984-1985

O relé de partida é um componente eletromecânico que atua como interface de alta corrente entre o interruptor de partida no guidão e o solenoide do motor de arranque. Opera com tensão nominal de 12V DC e utiliza uma bobina interna para fechar os contatos de potência. Falhas comuns resultam em um 'estalo' audível sem que o motor gire, ou silêncio total ao pressionar o botão 'Start'. Se os contatos internos 'colarem', o motor de arranque pode continuar girando mesmo após soltar o botão. O procedimento de teste envolve aplicar 12V nos pinos 85 e 86 para verificar o acionamento da bobina (medir resistência da bobina: 40 a 80 Ohms) e verificar a continuidade total entre os pinos 30 e 87 quando energizado.