Módulo de Ignição Eletrônica e Sensor de Ângulo (Pick-up Coil)

O sistema de ignição dos motores Evolution utiliza um sensor de efeito Hall para determinar a posição do virabrequim. O módulo processa este sinal e controla o avanço da centelha eletronicamente, integrando-se frequentemente com o interruptor VOES (Vacuum Operated Electric Switch) para ajustar o ponto sob carga. Quedas de tensão ou falhas no módulo resultam em motor que 'apaga' quando quente ou dificuldade extrema de partida. Para teste, deve-se verificar a alimentação de 12V no módulo e a integridade dos cabos de vela (resistência máxima de 5000 Ohms por pé). O sensor no cone do motor pode ser testado verificando a variação de tensão (0V a 5V) enquanto o motor é girado manualmente. Falhas de aterramento no chicote do módulo são causas comuns de falha intermitente nesta plataforma.