Circuito do Regulador de Tensão e Estator (Sistema de Carga)

O sistema é composto por um estator de 22A (ou superior em modelos Ultra) que gera corrente alternada (AC) proporcional à rotação do motor. O regulador retifica essa corrente para contínua (DC) e limita a tensão a aproximadamente 14.2V-14.6V. Sintomas de falha incluem bateria descarregada ou sobrecarga (queimando lâmpadas). Teste de oficina: desconecte o plugue de dois pinos do regulador e meça a tensão AC do estator com o motor a 2000 RPM; deve apresentar entre 30V e 50V AC. Verifique também a continuidade entre os pinos do estator e o aterramento do motor; deve haver isolamento total (resistência infinita). No lado DC, verifique a continuidade do fio vermelho até o disjuntor principal.