Circuito de Acionamento da Buzina (Horn)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – FLH – FLT – FXR EVOLUTION – 1984 – 1998.
Localização Física
Montada no chassi através de um suporte com porca cega (acorn nut) e conectada por terminais tipo espada.
Cor do Fio / Pinagem
Fios pretos ou coloridos dependendo do ano, conectados aos terminais superiores da buzina.
Página no Diagrama
Página 523
O circuito da buzina opera sob demanda via interruptor de pulso no guidão. A resistência nominal da bobina interna deve estar entre 45 e 66 Ohms. Se a leitura for 'Open' (OL), a bobina está queimada. O teste de carga deve ser feito medindo a tensão nos terminais enquanto o botão é pressionado; deve-se registrar a voltagem total da bateria. Falhas comuns incluem corrosão nos terminais de latão e perda de aterramento pelo suporte. Se a buzina emitir apenas um 'clique', a bobina está recebendo tensão, mas o diafragma pode estar travado ou a tensão está sofrendo queda excessiva por fiação subdimensionada ou oxidada.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – FLH – FLT – FXR EVOLUTION – 1984 – 1998.
Acesso Imediato
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