Sistema de Geração de Energia (Estator e Rotor do Alternador)

O sistema de carga consiste em um alternador magnético permanente. O estator é fixado à carcaça do motor por 4 parafusos, enquanto o rotor é prensado no eixo da engrenagem. A arquitetura elétrica exige que os enrolamentos do estator não apresentem continuidade com o terra. Sintomas de falha incluem bateria descarregando constantemente e ausência de tensão AC nos terminais de saída com o motor em funcionamento. Para o teste de oficina, utilize um ohmímetro entre os pinos do conector do estator para verificar a continuidade dos enrolamentos e certifique-se de que a resistência seja baixa e uniforme. Qualquer leitura de continuidade entre qualquer pino e a massa do motor indica um curto-circuito interno, exigindo a substituição imediata da unidade para evitar danos ao regulador.