Relé de Partida Magnético (Starter Relay Switch)

O relé de partida é um interruptor eletromagnético de serviço pesado projetado para isolar o circuito de alta corrente do motor de arranque do botão de acionamento de baixa corrente no guidão. Operando sob uma linha de 12V, ele fecha os contatos internos quando o pino de comando recebe sinal positivo do botão de partida, enviando energia diretamente para o solenoide. Falhas comuns incluem o sintoma de 'clique' metálico sem o giro do motor, geralmente causado por contatos internos oxidados ou uma mola de retorno enfraquecida. O procedimento técnico de oficina envolve conectar uma lâmpada de teste de 21 CP (12V) entre os terminais 2 e 3; ao energizar o pino 1, a lâmpada deve brilhar intensamente, indicando passagem total de corrente. É crucial verificar a integridade do aterramento no chassi (pino 2 no diagrama interno) para evitar quedas de tensão que impedem o fechamento do campo magnético.