Conjunto do Motor de Partida Elétrico 12V

O motor de partida é um motor de corrente contínua de alto torque projetado para vencer a compressão dos motores de 74 polegadas cúbicas. Ele é alimentado diretamente pelo solenoide e utiliza um sistema de escovas para comutação. Sintomas de falha incluem 'arrasto' (rotação lenta mesmo com bateria carregada), ruídos de moagem ou falha completa em girar. Internamente, o motor pode sofrer curto-circuito entre as espiras do induzido ou desgaste excessivo das escovas. O teste de campo envolve medir o consumo de corrente (Amperagem) sob carga; um motor de partida saudável deve girar o motor com tensão mantida acima de 9.6V. Se a amperagem for excessiva e a rotação baixa, deve-se desmontar para limpeza do comutador e inspeção das buchas de bronze.