Chicote do Solenoide de Partida e Bobina de Acionamento (12V)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Harley Davidson – Electra Glide – Super Glide – 1970 – 1972.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O circuito do solenoide de partida opera com sistema de 12V e é dividido internamente em duas espiras distintas essenciais para o funcionamento do motor de arranque: a bobina de puxar (pull-in coil) de baixa resistência para deslocamento rápido do êmbolo, e a bobina de retenção (hold-in coil) para manter os contatos principais fechados durante a partida. Falhas nesta linha impedem o acionamento do motor de arranque, gerando apenas estalos secos ou ausência total de ruído. Para o diagnóstico em bancada ou oficina, utilize um multímetro na escala de menor resistência (Ohms) e faça o teste de continuidade entre os terminais 1 e 2, aplicando 12V para verificar o fechamento da placa de contato principal. Um centelhamento excessivo ou ausência de clique indica curto-circuito interno ou espiras abertas, exigindo a substituição imediata do conjunto selado.
Montado diretamente no corpo do motor de partida, na seção inferior do motor do Electra Glide (FLH/FLP) e Super Glide (FX).
Terminais 1 e 2 (Controle) / Terminais 3 e Motor de Partida
Pág. 169
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Harley Davidson – Electra Glide – Super Glide – 1970 – 1972.
Acesso Imediato
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