Starter relay (Relé de Partida - Early & Late 1984/1985)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O relé de partida é um componente eletromecânico essencial responsável por acionar o solenóide do motor de arranque a partir de um sinal de baixa corrente enviado pelo botão de partida no punho esquerdo. Opera com bobina de 12V CC e contatos de alta capacidade para comutar a corrente de acionamento do solenóide do motor de partida. Falhas neste relé resultam em ausência completa de acionamento do motor de arranque, embora os sistemas de iluminação e painel permaneçam funcionais, ou geram um ruído de estalos intermitentes (chattering) devido à baixa tensão nos contatos. Para testar, aplique 12V diretamente nos pinos de comando da bobina (85 e 86) verificando o fechamento de continuidade nos contatos de potência (30 e 87) através da escala de diodos/continuidade do multímetro. Meça também a resistência ôhmica da bobina interna para descartar espiras em curto. Alerta técnico: Nunca realize testes de centelhamento nos terminais do relé devido ao risco de danos aos módulos de ignição eletrônica sensíveis presentes nestes modelos Evo.