Motor de Partida Elétrico de Alto Torque

Unidade de conversão eletromecânica de corrente contínua projetada para os modelos FLH Electra Glide. O motor é alimentado pelo solenoide e aciona a cremalheira da embreagem via pinhão Bendix. Sua arquitetura de 12V exige alta amperagem de pico (CCA) para vencer a compressão dos motores de 74 polegadas cúbicas. Sintomas de desgaste incluem rotação lenta (arrasto), ruídos metálicos agudos (falha no rolamento de agulhas 30 ou 31) ou fumaça nos cabos devido a alta resistência interna. O diagnóstico de oficina deve incluir o teste de corrente de fuga e inspeção do comutador. Se o motor girar livremente sem engatar o motor da moto, o problema reside na embreagem de sobre-marcha (over-running clutch) interna ao conjunto do pinhão. Rolamentos de agulha devem ser limpos e lubrificados periodicamente para evitar travamento mecânico.