Conjunto de Campo e Escovas do Motor de Partida (Field Assembly)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Electra Glide – Duo-Glide – 1959 – 1969.
Localização Física
Interno à carcaça do motor de partida (Itens 6, 10, 13 e 20).
Cor do Fio / Pinagem
Fio de bobina de campo e cabos flexíveis das escovas (Insulated/Grounded).
Página no Diagrama
Página 211
Composto por bobinas de campo e suportes de escovas isolados e aterrados. O teste de isolamento é realizado com uma lâmpada de teste ou megômetro entre o terminal (9) e a carcaça (6); se a lâmpada acender, há um curto-circuito no campo. Para as escovas, deve-se garantir que a soldagem das novas pontas seja feita com fluxo de resina para evitar que a solda escorra pelos fios e os torne rígidos, o que impediria o movimento livre nos suportes. A pressão das molas das escovas deve ser uniforme para evitar centelhamento excessivo no comutador. Em motores de 4 polos (Electra-Glide), a falha em um conjunto de bobinas reduz drasticamente o torque de partida, sendo perceptível pela alta drenagem de corrente sem movimento mecânico correspondente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Electra Glide – Duo-Glide – 1959 – 1969.
Acesso Imediato
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