Circuito do Gerador de Corrente Contínua e Sistema de Carga (20 Amperes)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Electra Glide – Duo-Glide – 1959 – 1969.
Localização Física
Montado na parte frontal direita do cárter, acionado por engrenagens internas da tampa de distribuição.
Cor do Fio / Pinagem
Terminais 1, 2, 3 (Campo) e 4 (Armadura/Escova Positiva)
Página no Diagrama
Página 180-181
Este sistema de carga utiliza um gerador de corrente contínua (DC) com ventilação forçada, projetado para fornecer uma taxa de carga mínima de 20 amperes nos modelos FL/FLH. A arquitetura consiste em uma armadura rotativa, bobinas de campo estáticas e um conjunto de escovas de carvão. O funcionamento correto depende da polarização adequada e da integridade das bobinas de campo. Sintomas de falha incluem bateria descarregada, luzes oscilantes e falha total do sistema elétrico sob carga. O teste de oficina exige o uso de um amperímetro conectado aos terminais das bobinas de campo; uma leitura padrão de 1 ampere indica uma bobina saudável, enquanto leituras superiores indicam curto-circuito interno. Deve-se verificar a continuidade entre o suporte da escova positiva e o chassi do gerador para descartar aterramentos indesejados que drenam a potência do sistema.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Electra Glide – Duo-Glide – 1959 – 1969.
Acesso Imediato
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