Circuito Secundário de Ignição e Velas (0.97 a 1.09 mm)

O circuito secundário de ignição nas motocicletas Dyna 2015 opera com alta tensão gerada pela bobina para promover a centelha nas velas. A lacuna entre os eletrodos deve ser rigorosamente mantida entre 0,97 e 1,09 mm para garantir a eficiência da combustão. O torque de instalação das velas é crítico, variando de 16,3 a 24,4 N·m para evitar vazamentos de compressão ou danos às roscas do cabeçote. Sintomas de falha incluem depósitos úmidos (óleo), depósitos fofos pretos (mistura rica) ou aspecto vítreo (superaquecimento). A manutenção exige inspeção visual e ajuste da folga com calibrador de lâminas. O sistema exige uma voltagem de ignição 25 a 40% menor quando os eletrodos possuem bordas afiadas, reduzindo o estresse sobre os componentes eletrônicos de disparo.