Circuito do Interruptor do Freio Traseiro (Hidráulico)

O interruptor do freio traseiro nos modelos Dyna é acionado pela pressão hidráulica do fluido DOT 4. Quando o pedal é pressionado, a pressão fecha o contato interno do interruptor, enviando 12V para a lâmpada de freio e sinalizando o módulo ABS. O torque especificado para o parafuso banjo/interruptor é de 23,0 a 29,8 N·m. Falhas comuns incluem a luz de freio permanentemente acesa (curto-circuito ou pressão residual) ou apagada (contatos internos queimados). Em oficina, o teste consiste em desconectar os terminais e verificar a continuidade apenas sob pressão do pedal. É vital garantir que não haja ar no sistema após a substituição, conforme o procedimento de sangria detalhado no manual de serviço.