Regulador de Voltagem e Retificador
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Dyna Models – 2014.
Localização Física
Montado na parte inferior dianteira do chassi para otimização do fluxo de ar e dissipação térmica.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto) - Saída principal; R (Vermelho) - Conexão com Bateria via Maxi Fuse
Página no Diagrama
Página 464 e 466
O regulador de voltagem é responsável por converter a CA do estator em CC estável para carregar a bateria e alimentar o sistema. A saída nominal deve estar entre 14,3 a 14,7 VCC a uma rotação de 3600 RPM (a 24 °C). Possui uma capacidade de amperagem de 35 a 50 A a 3000 RPM. Sintomas de regulador defeituoso incluem sobretensão (queima de lâmpadas e danos ao ECM/BCM) ou subtensão (falta de carga). O torque de montagem dos parafusos de fixação é crucial (11,2 a 13,6 N·m) para garantir o aterramento adequado do corpo da unidade ao chassi, prevenindo ruídos elétricos no barramento de dados CAN.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Dyna Models – 2014.
Acesso Imediato
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