Circuito Primário e Secundário da Bobina de Ignição

O sistema de ignição opera com parâmetros rigorosos de resistência: o enrolamento primário deve apresentar entre 0,5 a 0,7 ohms, enquanto o secundário (medido entre as torres de saída) deve situar-se entre 5500 a 7500 ohms. O manual especifica velas Harley-Davidson 6R12 com folga de 0,97 a 1,09 mm. Falhas neste circuito provocam 'misfire', perda de potência e instabilidade na marcha lenta (setada em 1000 ± 50 RPM). O técnico deve utilizar um multímetro de precisão para validar estas resistências; valores fora da faixa exigem a substituição imediata da bobina, pois o ECM utiliza o monitoramento de corrente de íons para detectar detonação e ajustar o avanço da centelha em tempo real.