Circuito de Interconexão do Sistema de Força e BCM (Body Control Module)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Dyna Models – 2014.
Localização Física
Distribuído ao longo do chassi, com conexão central no Fusível Principal e ramificações para o ECM e BCM.
Cor do Fio / Pinagem
R/BK (Vermelho/Preto) e R (Vermelho).
Página no Diagrama
Página 434
Este subsistema integra a alimentação principal vinda da bateria para os módulos eletrônicos de controle da Dyna 2014. A instrução técnica para a remoção do fusível citada na página 433 visa a desenergização total do BCM, prevenindo que picos de tensão indesejados ou arcos elétricos acidentais ocorram durante a manipulação de componentes metálicos adjacentes, como o sistema de escapamento e a tampa da embreagem. Sob operação normal, este circuito sustenta a integridade dos dados na memória volátil dos módulos. Quedas de tensão severas nesta linha (abaixo de 9.5V durante a partida) causam falhas críticas de comunicação no barramento CAN-Bus, resultando em códigos de erro (DTCs) persistentes. O diagnóstico avançado exige a verificação de queda de tensão (voltage drop) entre o terminal positivo da bateria e o terminal de carga do fusível principal, que não deve exceder 0.2V sob carga.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Dyna Models – 2014.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
