Subsistema de Armazenamento e Potência: Bateria Selada FVA 12V
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Dyna Models – 2013.
Localização Física
Bandeja da bateria localizada sob o assento, protegida por tampa e presilha de fixação.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo Positivo (Vermelho), Cabo Negativo (Preto/Terra do Chassi)
Página no Diagrama
Página 73-77
A bateria FVA (Absorbed Glass Mat) é selada e isenta de manutenção, projetada para alta corrente de partida. Uma bateria 100% carregada deve apresentar OCV (Open Circuit Voltage) de 12,7V. Se a tensão cair para 12,0V, a carga está em apenas 25%. O sistema de carga da motocicleta exige que a bateria suporte uma tensão de carregamento máxima de 14,6V a 5A; acima disso, ocorre superaquecimento e danos internos às placas. Sintomas de falha incluem motor de partida lento, luzes fracas e perda de memória do computador de bordo. O teste de bancada envolve limpar terminais com bicarbonato de sódio e água, seguido por verificação de continuidade e queda de tensão sob carga simulada conforme o Manual de Diagnóstico Elétrico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Dyna Models – 2013.
Acesso Imediato
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