Circuito de Controle do Indicador de Ponto Morto (Neutral)

Este subsistema utiliza um interruptor de posição na transmissão que fornece um sinal de terra ao BCM no terminal D3 quando a caixa de marchas está em Neutro. O BCM processa este sinal e comanda a iluminação do LED 'N' no console através de dados seriais. Se o motor não der partida com a embreagem solta e a luz de neutro estiver apagada, o problema reside no interruptor ou no fio Branco (W). O teste de oficina requer a criação de um 'jumper' entre o fio Branco e o Preto no conector [131]; se a luz acender, o interruptor está defeituoso. A continuidade deve ser verificada entre o terminal D3 da Breakout Box do BCM e o conector do interruptor para descartar chicote rompido.