Circuito de Alimentação de Acessórios (15A)

Este circuito de 15 Amperes é responsável pela alimentação secundária de diversos subsistemas, incluindo os interruptores de freio dianteiro e traseiro, buzina e alimentação do módulo TSM/HFSM. A falha deste fusível resulta na perda total de sinalização de freio e buzina, embora o motor possa continuar funcionando. O diagnóstico técnico começa pela verificação do fio Laranja/Branco (O/W) que percorre o chassi. Um curto-circuito comum ocorre no interruptor da buzina ou por fios esmagados nos controles manuais do guidão. Para testes, desconecte os controles manuais [22] e [24] e meça a resistência contra o terra; um valor inferior a 10 Ohms indica falha de isolamento. A substituição deve ser feita apenas por fusíveis de mesma amperagem para evitar danos ao chicote principal por superaquecimento em caso de sobrecarga prolongada.