Sistema de Geração de Energia: Estator e Rotor do Alternador

O sistema de carga da linha Dyna 2009 utiliza um alternador trifásico de ímã permanente de alto rendimento. O estator é composto por bobinas de cobre fixadas à carcaça do motor por parafusos Torx T-27 (que são descartáveis e devem ser substituídos a cada remoção), enquanto o rotor gira solidário ao eixo da árvore de manivelas. Este conjunto gera corrente alternada (AC) que é enviada ao regulador de voltagem via conector [47B]. Sintomas de falha incluem bateria descarregada, luz de advertência no painel e falhas de ignição em altas rotações. Em oficina, o teste de continuidade deve indicar resistência próxima de zero entre as fases, mas isolamento total (infinito) em relação à carcaça. Sob carga, a voltagem AC deve subir proporcionalmente ao RPM, tipicamente ultrapassando 40V AC em regimes médios.