Fusível Principal de Proteção do Sistema (40A)

Este é o componente de proteção mestre da motocicleta. Sua remoção é obrigatória durante o armazenamento prolongado se um carregador de manutenção não for utilizado, para prevenir a drenagem da bateria pelo sistema de segurança. Se este fusível abrir, ocorre a perda total de energia elétrica (blackout total). O teste técnico consiste em verificar a continuidade entre os terminais com um multímetro. Um fusível queimado frequentemente indica curto-circuito severo no chicote principal ou falha no regulador de tensão. A substituição deve ser imediata por outro de mesma capacidade nominal (40 Amperes) para evitar riscos de incêndio no chicote elétrico sob cargas elevadas.