Esquema Elétrico Oficial
Página 5-1 do ManualTipo: carga

Sistema de Partida Elétrica - Motor de Partida (Starter)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Dyna Models – 2008.

Localização Física

Lado direito da motocicleta, montado na carcaça interna da primária, atrás dos cilindros.

Cor do Fio / Pinagem

Cabo de bitola pesada (Vermelho) da bateria e Fio do solenoide (5)

Página no Diagrama

Página 5-1

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O motor de partida das Dyna 2008 opera com uma velocidade livre mínima de 3000 RPM a 11,5V, consumindo uma corrente de repouso (free current) máxima de 90A. Durante o acionamento sob carga (cranking), a corrente pode atingir picos de 200A a 20°C. O sistema é composto por induzido, enrolamento de campo, solenoide, embreagem de partida e engrenagem intermediária. Falhas neste circuito resultam em partida lenta ou motor de partida que gira sem engrenar o motor da moto. Sintomas de queda de tensão excessiva indicam conexões oxidadas ou escovas gastas (limite mínimo de 11mm). Para testes de oficina, deve-se medir a queda de tensão entre os terminais da bateria e o terminal do motor durante o arranque, não devendo cair abaixo de 9,6V.

Referência Oficial: Página 5-1 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Dyna Models – 2008.

📍 Circuito detalhado na Página 5-1
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix