Sistema de Acúmulo e Fornecimento de Energia Principal (Bateria 12V)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Dyna Models – 2008.
Localização Física
Alojada no suporte de bateria (battery tray) sob o assento, fixada por uma cinta de retenção (strap) e protegida por uma capa lateral.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo Vermelho (Positivo +) e Cabo Preto (Negativo -/Chassi)
Página no Diagrama
Página 1-34
A bateria selada de 12V é o coração do sistema elétrico da Dyna 2008. Sua carga total nominal é de 12,7V (100% de carga). Quedas de tensão abaixo de 12,6V exigem recarga imediata, enquanto valores abaixo de 11,8V indicam estado de 0% de carga. Sintomas de falha incluem o motor de partida fraco (solenoide estalando) e luzes do painel oscilantes. Em oficina, o teste de voltagem de circuito aberto (OCV) deve ser feito com multímetro digital após a bateria descansar por uma hora. Se a voltagem estiver acima de 12,7V mas o sistema falhar sob carga, realiza-se o teste de carga (load test). O procedimento de carga deve respeitar taxas de 3A a 20A, monitorando a temperatura para não exceder 43°C (110°F). Conexões soltas ou oxidadas nos terminais positivo e negativo causam resistência parasita, impedindo o carregamento pelo estator.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Dyna Models – 2008.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
