Relé de Ativação do Motor de Partida (Start Relay)

O relé de partida é um dispositivo eletromecânico projetado para chavear a alta corrente necessária para o solenoide. Possui pinagem padrão: terminais 85 e 86 para a bobina e 30 e 87 para os contatos de carga. Quando o interruptor de partida é pressionado, a bobina é energizada, fechando o circuito entre a bateria e o solenoide. Sintomas de falha incluem um clique metálico único sem rotação do motor ou a ausência completa de resposta ao pressionar o botão. Para diagnóstico, energize os pinos 85 e 86 com 12V e verifique a continuidade entre os pinos 30 e 87 utilizando um ohmímetro; a leitura deve ser de zero Ohms. Substitua imediatamente se houver resistência interna ou se o relé permanecer 'colado'.