Esquema Elétrico Oficial
Página 301 do ManualTipo: solenoide

Solenóide de Partida com Enrolamentos Pull-in e Hold-in

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Dyna Models – 2003.

Localização Física

Montado integralmente na carcaça do motor de partida, na extremidade do pinhão de engrenamento.

Cor do Fio / Pinagem

GN (Verde) para sinal de comando, R (Vermelho) para alimentação de potência.

Página no Diagrama

Página 301

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O solenóide utiliza uma arquitetura de bobina dupla: o enrolamento de atração (Pull-in) desloca o êmbolo para engatar o pinhão na cremalheira, enquanto o enrolamento de retenção (Hold-in) mantém a posição com menor consumo. Quando o switch é acionado, a força magnética vence a mola de retorno. Sintomas de falha incluem o motor de partida girando sem engatar o motor (pinhão travado) ou o não fechamento dos contatos principais de cobre. O engenheiro deve testar a tensão no terminal de sinal (fio verde) durante o acionamento; se houver 12V e o solenóide não atuar, a bobina interna está aberta. A inspeção visual do 'plunger' e da junta de vedação é vital para evitar entrada de umidade que causa oxidação prematura nos contatos de alta amperagem.

Referência Oficial: Página 301 do Esquema Elétrico
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